+372-56-566-181
info@shippingknowledge.com

26 Фев 2016

Как SOLAS VGM скажется на Операторах/Терминалах / By Maersk

Ни один контейнер не будет допущен к погрузке на судно пока VGM не будет предоставлен, — без исключений. В обязанности терминалов входит установление наличия VGM по каждому контейнеру ДО подтверждения плана погрузки (stowage plan). Маерск, же, обещает предварительно убедиться в наличии данных по VGM в погрузочных листах до предоставления таковых на терминал.

Местные самоуправления/администрация должны предоставить условия и информацию на вопрос «Что будет, если контейнер все же будет погружен без VGM?» Ответ на этот вопрос стоит рассматривать в каждом государстве-экспортере отдельно.

Информация по VGM должна поступать от отправителя или перевозчика (который предварительно уже получил данные от отправителя или его агента) на терминал. Передача данных подразумевает оптимизаию/автоматизацию процессов передачи данных — посредством интернет канадов и/или EDI подключения между участниками. В случае, если взвешивание происходит на территории порта, то операторы терминала должны своевременно предоставить данные в линию. Маерск Лайн, в свою очередь, обещает убедиться что у них уже имеются все необходимые подключения передачи данных со всеми терминалами-операторами в портах отгрузки.

В редких случаях, терминал может взвесить контейнер который уже имеет VGM документ. В таком случае новые данные о взвешивании будут превалировать над прежними данными и будут заменены.

Другие участники цепи, такие как: баржи, ж/д, контейнерное депо или сток, логисты; в портах отгрузки, могут быть воалечены в процесс предоставления VGM по SOLAS, если такой необходим.

Взято: Link

READ  SOLAS VGM in ESTONIA

Ответить